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听大家怎么说宝马3系和林肯MKZ口碑大PK_金凤凰彩票

发布日期:2019-02-01 00:06来源:未知

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇宝马3系和林肯MKZ的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的宝马3系和林肯MKZ究竟谁更胜一筹。

  外观非常霸气 满分,日行灯设计的一般,密码锁提高了逼格 做工车漆:珍珠白加了2000块钱不是白加的 很漂亮 车身造型:尾部翘翘的臀部很丰满,19寸的大轮毂 逼格也很高 车灯设计:前灯威武霸气,尾灯更霸气,倒车灯在最中间

  外观简直就是拉风,开在路上回头率爆表,谁买谁知道。 做工车漆:外观就是一个字,拉风!白色的车漆很好看,太阳下很闪,我老婆就是被闪到了才买的它。。。 车灯设计:前灯造型很拉风,就是开远光灯的时候,会有一条很明显的分界线,不知道是什么情况。

  内饰就不吐槽了,但是个人而言,内饰实用就好,你做的再好,再豪华,也只是用的,不会一天到晚去看它,朋友的朋友近期提的个C级,确实惊艳,但是能不能持久的保留新鲜感,这也是个问题,所以我觉得这点BMW虽然与豪华沾不上边,但是确实实用 仪表中控:我觉得这个玻璃框的比例大小刚刚合适,不过也看个人吧,有的人喜欢8.8的,我就觉得还好 异味异响:暂时还没有发现啊。。后期慢慢跟进再说吧。。

  内饰全部软皮,按键档位非常符合我的口味,省下了中间档把空间可以放很多东西 异味异响:车子异味不大,但还是要晒一下,开空调时有感觉到水流声,其他车主也遇到了,但感觉问题不大

  哎蓝天白云梦的内饰真的一般般和女朋友看C级真的被C的内饰所吸引,可是我买车是个技术控,不是纯看颜值

  非常喜欢它的氛围灯,夜间效果出众,前排中控到*扶手部分也很连贯,悬浮式中控台,很好。车内也没有异味

  空间大,高度不错,有优势,储物空间一般. 乘坐空间:后排空间对比同级车大出不少,普通身高后排跷二郎腿没问题.

  后排一般般,前面及后备箱很够了,所以就四分了,不过我不在乎,毕竟后座365天估计只有10天是坐人的 乘坐空间:身高177cm,前面绝对够了,后排就不勉强了,毕竟后排很少有人坐 储物空间:后备箱大的惊人,朋友都说怎么会有这么大的后备箱,估计可以放好多东西 全家出游时:后排有点局促,毕竟没有国产加长嘛,可以理解! 放行李:全家出游放行李根本不是问题,太大了太深了

  前排调好合适的位置 后排很宽敞 很惊喜,比家里的老凯美瑞空间还大。 乘坐空间:我身高186 坐进去没有任何压抑的赶紧,尤其头部空间很宽敞。

  空间不算特别好,比不上帕萨特、迈腾,主要是老美将后备箱设计太大了,占用了第二排空间,要是轴距增加到能与大陆差不多,就无敌了!当然宽大的后备箱,利于我钓鱼! 乘坐空间:前排坐椅调到最低,感觉还是可以,只是如果老婆开车后,我再进去,没有调整坐椅之前,头会顶到上面了! 储物空间:总的说来储物空间还是挺满意的,就是手机不知道放哪儿?只好放坏架里面。要是能象大陆那样,有个专门放手机的槽就好了! 放行李:后备箱超级大,侄女结婚,一个50吋的液晶电视机,都轻松放进去,超赞! 全家出游时:全家出动,后排稍稍有点挤,但还是能接受! 横向对比:与帕萨特、迈腾比不上,同级别只能算合格了

  操控我觉得很好,但是也没有说的那么神,因为我以前开的福克斯,总的来说没感觉操控有很大的提升,但肯定比天籁一类的强多了,因为我朋友的天籁我开过,真心像开船

  操控上,个人感觉方向盘不是想象中那么轻,特别是老婆驾驶,总觉得方向盘还是有点重,尤其是高速弯道过程中!

  我觉得操控方面,比宝马5系的操控性能要好很多,因为我以前开过的。虽然宝马除了品牌知名度的优势,就是操控性能。但是我觉得宝马被林肯赶超了。

  悬架比较软,舒适性有了很大提升,从加长轴距到偏软的悬架,可以看得出宝马迎合国内消费者需求的用意。

  这个车的舒适性也挺好。没得嫌弃。 空调:空调声音比较大,特别开到3-4档。夏天太热,刚上次,一般我先开3-4档吹下,然后在调低!

  悬挂硬但是稳 其他人说宝马长途开起来很累 但是我没开过体会不出来 别人坐我车后排都没有说不舒服的 后排空调略鸡肋 风量调到最大还是不凉

  悬架很舒适,非常适合城市路况。可是对细小的坑以及减速带的反馈特别明显。 座椅舒适性:座椅是一大亮点,舒适感很强,真皮很细腻,就是容易破损。 噪音控制:平时正常行驶隔音效果非常好,上了高速公路风噪有点大。 空调:空调效果不能说很好,但是还行。没有用很多次,还是以开窗通风为主。 行驶舒适性:在城市道路上行驶舒适性很好。尤其是高架道路,特别平顺和舒适

  就上下班使用,目前仅行驶3000,不过油耗已经降下来一些,拉上高速目标是10L/100KM;

  新车开起来10.5左右,现在平均油耗9.3,是不是有点高,我感觉你们开6个油7个油,怎么开的,佩服

  目前6000多,不经常跑高速,半城区跑,10个多油耗。感觉因为磨合完以后很少跑高速的原因,不然油耗应该还能低,这个油耗还能加92,完全可以了

  动力刚刚够用吧 平时都是舒适模式 很少用到S档 试过一两次S档 油门反应真的灵敏了不少 平时一个人开 D档超车不成问题 上坡一脚油就上去了 很轻快 不过这个配置的就是买个操控 想要动力的上330吧 5秒俱乐部成员

  虽然没有公布官方的百公里加速,但初段加速很快,中段比较平稳,又因为舒适的悬挂,完全感受不到超速,在*有点可怕

  动力够用,但没有想象中的那么好,新款b48发动机爆发力相对于n20来说弱了一点,实测我的车百公里加速在8.4的样子,n20的320随便拉一辆来都是7秒多 动力平顺性:平顺性很棒,几乎没有顿挫感,换挡逻辑聪明

  MKZ有三种驾驶模式,1.普通模式 2.舒适模式 3.运动模式。我个人比较喜欢舒适模式和运动模式。用舒适模式的时候油门会比较柔和,加速也会比较平顺。而当你开启运动模式的时候MKZ可以说是一匹撒开的野马。运动模式下你突然踩油门或深踩油门时油门的响应速度会有些迟钝,不过加速效果还是令人非常满意的。个人最高用运动模式开到过200,油门依然还是很给力。

  性价比,这种车不用考虑性价比的,想考虑性价比我当初就选哈佛了 总结:总体感觉这个车还是很不错的,外表动力油耗这些我个人认为还是都可以接受的,我自己认为买的还是很值,我和老婆都很喜欢,日后我也还会继续评论,谢谢大家了!

  预算30万,看了ATSL A4L 320i,MKZ颜值完胜 标配配置:尊享版够用了,但是如果不缺银子的话尊雅加大天窗才是王道啊,那个大天窗太无敌了 期待的配置:尊享也可以选配大天窗和前雷达,没有大天窗感觉颜值差了很多

  本开始预算30w出头 ,小3刚好30整 ,个人觉得性价比超高 选装配置:4孔排气 ,在生产中就加上去了。个人觉得不错的

  这车和雷克萨斯es300h混动比简直是神一样的存在,配置秒杀雷克萨斯,档次秒杀雷克萨斯不过希望质量上不要让我失望。

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